高壓齒輪泵主要存在的三大問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡，這三個問題影響著齒輪泵的工作性能和使用壽命，因此各種齒輪泵都采取了不同的結構措施來解決這些問題。
1.泄漏
泄漏是液壓泵不可避免的問題，齒輪泵的內泄漏有軸向泄漏、徑向泄漏和嚙合線泄漏。
1)軸向泄漏
齒輪端面和端蓋之間的間隙為軸向間隙，軸向間隙引起的泄漏為軸向泄漏。因為泄漏途徑短，泄漏面積大，所以軸向泄漏的泄漏量zui大，可占總泄漏量的75%~80%。軸向間隙大，泄漏量就大，容積效率降低;軸向間隙過小，雖然泄漏量減小，但會使機械摩擦損失增加，從而使機械效率降低。因此齒輪泵須嚴格控制軸向問隙，保證總效率不能太低。
2)徑向泄漏
齒輪齒頂圓面與泵體之間的問隙為徑向間隙，徑向間隙引起的泄漏為徑向泄漏。由于徑向間隙泄漏途徑長，所以泄漏量小，占總泄漏量的15%~20%。
3)嚙合線泄漏
兩個齒輪的輪齒間的嚙合縫隙為喻合間隙，嚙合間隙引起的泄漏為嚙合線泄漏。其泄漏量zui小，占總泄漏量的4%~5%。
2.困油
由于要求齒輪泵能夠平穩運轉，齒輪嚙合的重疊系數須大于1，即前一對輪齒沒有脫離嚙合，后一對輪齒須進人嚙合，這樣兩對輪齒同時嚙合，形成一個密封空間，此密封空間既不和吸油腔相通，也不和排油腔相通被稱為閉死容積。
3.徑向液壓力不平衡
齒輪泵工作時，因為排油壓力大于吸油壓力，從排油腔到吸油腔，齒輪頂圓圓周徑向壓力是線性階梯變化的，從而產生徑向力不平衡。
通過分析可知，須在結構采取一定的措施，減少齒輪泵的徑向合力，從而延長齒輪泵的壽命。采取的措施如下。
(1)縮小排油口尺寸，使高壓油作用在齒輪上的面積縮小，從而減小作用在齒輪上的徑向力。
(2)適當增大徑向間隙.增大齒頂圓與泵體內孔的問隙，以平衡徑向力不平衡。
